‘수소운반 사업’
검색결과
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AI부터 수소 허브까지…‘미래 항구’ 로테르담항에 가다 | 르포
지난 8일 머스크 소속 선박이 100% 자동화 설비가 갖춰진 로테르담항 APM터미널에서 하역 작업을 진행하고 있다. /로테르담(네덜란드)=박영우 기자 사람 한 명 보이지 않는 적
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올해 2조7000억 일감 따냈다…암모니아 운반선에 웃는 'K조선'
HD현대중공업 울산조선소 관계자들. 사진 HD현대중공 한국 조선업계가 암모니아 운반선(VLAC) 일감을 연이어 따내며 활기를 띠고 있다.올해 초 따낸 수주 금액만 약 2조7000
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한화, 태양광·수소 다음은 바다?…김동관 “무탄소 가스운반선 개발중”
김동관 한화 부회장이 세계 최초 ‘무탄소 추진 가스운반선’ 개발 계획을 공개했다. 100% 친환경 연료만 사용하고 전기로 추진할 수 있는 탈화석연료 선박이다. 한화그룹은 1
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[월간중앙] 단독취재 | LNG 화물창 거액 배상 판결에 항소 선택… 선박업계·정치권 “시간만 끄는 폭탄돌리기”
최연혜 한국가스공사 사장, ‘1880억 항소장’ 내고 끙끙 앓는 내막 항소해도 상황 반전 가능성 낮아… 가스공사 “그래도 소송이 실익” 소송 담당 간부 4년 새 6명 바뀌어…
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[소년중앙] 연탄·조개탄·구공탄…우리 주변 석탄의 발자취를 찾아서
먼 옛날부터 지금까지 석탄은 어떻게 인류의 연료로 쓰였을까 추운 겨울, 집 안을 따뜻하게 하는 연료는 여러 가지가 있습니다. 그중 ‘석탄(石炭)’은 오랫동안 인간의 주 연료로
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한화오션, 세계 최대 규모 암모니아운반선 6562억원에 수주
한화오션이 친환경 연료인 암모니아를 운반하며 연료로 사용할 수 있는 초대형 친환경 선박 수주에 성공했다. 지금까지 발주된 암모니아 운반선 중 최대 규모다. 한화오션은 그리스